НГ-Энерго, ЗАО, торгово-сервисная фирма

В данный момент еще работаю, но ищу работу. Все, что написано выше коллегами ,все верно. До марта 2013 года, было в принципе не плохо. Самолет, не плохая спецодежда. Зарплату народ устраивал и мы работали, не смотря, на какие то проблемы. В марте нам срезали зарплату 20-25 процентов, пересадили на поезда, плацкарт. Спецодежда самая дешевая, не предназначенная для работы на крайнем севере. Ночные переработки, бывают ЧП, и тебя подняли ночью –не оплачиваются. Переработки после работы, если вы в рембригаде, не оплачивается. На дежурстве, и рембригаде тоже, ставится 10(десять) часов в табель. С начало было 12 часов, потом 11.а теперь 10 часов.А работающий ГПЭС или ДЭС вы не можете оставить. То есть по факту вы работаете 12 часов,а в табель пофакту 10 часов. Говорят, чтоб не было переработки. Если все же есть переработка ,не оплачивается. Отпуск в межвахте, в нарушение ТК РФ. Питание на вахте за свой счет. Вода питьевая за свой счет. А на некоторых объектах, ее негде купить. Генподрядчику на вертолетах доставляется еда и вода, а наши хлебают болотную воду. С баней и мытьем то же проблемы. Бани просто нет, а с мытьем и стиркой, если найдете воду, договоритесь с генподрядчиком или заказчиком. Офис раздули в три этажа, а ведь когда то сидели в трех кабинетах. Зайдешь по какому нибудь делу или вопросу, головы не подымут. А ведь сидят пасьянсы раскладывают. Отношение некоторых менеджеров, скотское, таких хватает везде. Не хотите работать ,увольняйтесь. Штат на объектах сократили, с семи человек, до трех. Работы больше, денег еще меньше. Если вы учитесь, студенческий отпуск, вам то же оплачивать не будут. Зарплата составляет 70 тыс.руб. Минус ,что вы едите в дороге. Минус на вахте. Минус тысяч 20 рублей, которые вам постоянно надо держать в дорогу (гостиница,еда). Ну и что осталось вашей семье? Плюс неделю катаетесь на поезде в межвахту, с работы и на вахту. Вам их никто не оплатит